Carrelli elevatori: robustezza ed emissioni ridotte

I progettisti del carrello elevatore DP70N di CAT Lift Trucks hanno scelto un motore diesel, il Perkins 854E a quattro cilindri, che soddisfa ampiamente il limite di emissioni previsto dalla normativa Euro IIIB. Questo propulsore, costruito secondo gli standard qualitativi più elevati, assicura un’elevata potenza, ridotto consumo di carburante e basse emissioni.
I suoi principali vantaggi comprendono un turbo-alimentatore compatto a risposta veloce, che aumenta la potenza generata riducendo del 18% il consumo di carburante rispetto alle versioni precedenti.
Il DP70N possiede un robusto telaio in acciaio, progettato tramite l’analisi agli elementi finiti (FEA), che – grazie anche al basso profilo del contrappeso – consente di abbassare il baricentro per ottenere maggiore stabilità ed elevata capacità residua.
Il robusto asse di trazione completamente flottante è in grado di sostenere un peso maggiore rispetto alle alternative non flottanti o semi-flottanti. L’asse delle ruote sterzanti è invece costituito da una singola unità particolarmente rigida e robusta.
Le caratteristiche che agevolano il lavoro dell’operatore permettono un uso preciso e controllato della potenza del carrello, per massimizzare i rendimenti. Tra esse è compreso il servosterzo completamente idrostatico, con un volante di piccolo diametro, che garantisce risposte precise e veloci richiedendo uno sforzo di azionamento minimo.
Il ridotto raggio di sterzata e la buona visibilità a tutto campo contribuiscono ad ottenere manovrabilità e precisione. Le caratteristiche di sicurezza comprendono i servofreni idraulici a depressione e il sistema di rilevamento presenza (PDS). Quest’ultimo è dotato di un segnale acustico che si attiva quando la cintura di sicurezza non è allacciata; impedisce inoltre la traslazione e l’azionamento delle funzioni idrauliche se l’operatore non è seduto correttamente.