Nel quadro del Piano di riqualificazione della Stazione Centrale a Milano è stato posato il primo dei 35 cancelli in ferro battuto a protezione della Galleria delle Carrozze.
L’11 novembre, sono iniziati i lavori di installazione delle cancellate a protezione della Galleria delle Carrozze di Milano Centrale, la seconda stazione ferroviaria italiana per dimensioni e volume di traffico. L’ampio spazio monumentale della Galleria, che collega le piazze IV Novembre e Luigi di Savoia e che s’affaccia su piazza Duca d’Aosta, ospita 500 metri quadrati destinati a negozi.
La progettazione e l’installazione degli elementi di chiusura è effettuata dalla Gonzato Contract (Ind.i.a.) su disegno concordato con la Sovrintendenza ai Beni Architettonici di Milano. La committenza è Stazioni Nord Facility, facente parte del Gruppo Navarra (Italiana Costruzioni). L’intervento fa parte di un percorso di recupero e valorizzazione dell’intero complesso, operato da Grandi Stazioni, controllata delle Ferrovie e partecipata da grandi gruppi industriali privati.
In totale sono 35 i cancelli, di cui 10 fissi e 25 apribili (alcuni di questi motorizzati), di altezza di 2 metri e lunghezze variabili dai 2 ai 9 metri, realizzati in ferro battuto, metallizzato e verniciato a polveri. Per rispondere all’esigenza di praticità e di spazio, sul prospetto principale sarà installato un cancello a libro a due ante, per una lunghezza complessiva di 9 metri. Il dimensionamento delle cancellate è stato studiato appositamente per contenere un eventuale impatto della folla, con una resistenza alla spinta superiore ai 3 kN/m.
I cancelli verranno installati utilizzando solo fissaggi a terra tramite flange in acciaio dotate di tirafondi, specificatamente progettate per evitare di forare la pietra del Carso con cui sono realizzati gli spalloni, permettendone così il totale svincolo.
L’installazione di tutti gli elementi metallici sarà curata dagli esperti della Gonzato Contract, divisione di Ind.i.a. spa dedicata alle grandi opere, mentre la produzione è stata affidata agli artigiani di Arteferro, divisione di Ind.i.a. spa dedicata alla produzione di semilavorati ornamentali.
“Siamo onorati – sottolinea il presidente di Ind.i.a. spa, arch. Bruno Gonzato – di essere stati incaricati di questo importante intervento, svolto in collaborazione con la Sovrintendenza locale per i Beni Architettonici. La Stazione Centrale è uno spazio d’eccellenza situato nel cuore di Milano, centro per i servizi alla città e le vie dello shopping come pure snodo principale per l’alta velocità ed i collegamenti con il resto d’Europa. Soddisfatti del risultato finale, sia dal punto di vista estetico che dal punto di vista funzionale: le attività commerciali all’interno della Galleria delle Carrozze, già da tempo chiusa al traffico veicolare, godranno d’ora in poi della protezione di cancellate in ferro battuto realizzate ex novo ma nel pieno rispetto dell’architettura dell’edificio”.
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